Innvendig motorrens med kompresjonsforbedrer for diesel og bensin

Høy driftstemperatur, redusert motorkjøling og lange skiftintervaller er en utfordring for dagens motoroljer. Kontinuerlig oksidering og termisk nedbrytning bidrar til oljefortykning, sent varmeopptak/avgivelse og avleiringer. Disse avleiringene kan hindre normal stempelringfunksjon. Dette gir redusert drivstofføkonomi og motoreffekt, samt at skadelige eksosutslipp og oljeforbruk økes.